Parteneriat internaţional în domeniul aeronautic

vezi Galeria Foto

    Vineri, 16 iulie 2010, Camera de ComerÅ£ ÅŸi Industrie a României a găzduit conferinÅ£a de promovare a unui parteneriat internaÅ£ional în domeniul aeronautic pentru realizarea unei aeronave de transport aerian regional de nouă generaÅ£ie, manifestare desfăşurată sub patronajul prof. univ. dr. ing. Sorin Dimitriu, preÅŸedintele Camerei de ComerÅ£ ÅŸi Industrie a Municipiului BucureÅŸti ÅŸi vicepreÅŸedinte al Camerei NaÅ£ionale.
    La eveniment, moderat de prof. univ. dr. ing. Sorin Dimitriu, au participat, alături de prof. Joachim Szodruch, preÅŸedinte pentru aeronautică al DLR – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (German Aerospace Center) ÅŸi dr. Uwe Möller, ÅŸeful reprezentanÅ£ei DLR la Bruxelles, prof. univ. dr. ing. Adrian Curaj, preÅŸedintele Autorităţii NaÅ£ionale pentru Cercetare ÅžtiinÅ£ifică, Iulian Iancu, preÅŸedintele Comisiei pentru Industrii ÅŸi Servicii din Camera DeputaÅ£ilor, Leonard Constantin Stafie, secretar de stat în cadrul MECMA, deputatul Liana Dumitrescu, Anton Anton, prorector UTCB – Universitatea Tehnică de ConstrucÅ£ii BucureÅŸti, membri ai OPIAR – OrganizaÅ£ia Patronală a Industriei Aeronautice din România, precum ÅŸi reprezentanÅ£ii industriei aeronautice din România (ROMAERO BucureÅŸti, AEROSTAR Bacău, IAR BraÅŸov, AVIOANE Craiova).
     Proiectul, iniÅ£iat de INCAS – Institutul NaÅ£ional de Cercetări AerospaÅ£iale „Elie Carafoli” din BucureÅŸti, împreună cu DLR - Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (German Aerospace Center), este promovat îndeosebi pe structura dezvoltării de parteneriate la nivel UE similare initiaÅ£ivelor JTI - Clean Sky (la care România participă prin clusterul INCAS) ÅŸi SESAR, unde sunt alocate cele mai mari resurse UE pentru dezvoltarea de capabilităţi ÅŸi tehnologii avansate.
    „Acest parteneriat reprezintă o recunoaÅŸtere a competenÅ£elor ÅŸi capabilităţilor industriei ÅŸi cercetării româneÅŸti. Este o performanţă a INCAS ÅŸi a fabricilor de avioane din Å£ara noastră. PrezenÅ£a în sală a majorităţii autorităţilor cu putere de decizie în domeniu arată că există suport pentru acest proiect”, a subliniat prof. univ.dr. ing. Sorin Dimitriu în cadrul conferinÅ£ei. Marea provocare a acestui parteneriat, după cum sublinia prof. Joachim Szodruch, preÅŸedintele pentru aeronautică al DLR – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., o constituie construirea unui avion cu un consum de combustibil cu 50% mai mic. „Acest proiect este o ÅŸansă de a îmbunătăţi condiÅ£iile de mediu, este o ÅŸansă pentru asigurarea unei dezvoltări sustenabile”, a apreciat prof. Joachim Szodruch. Potrivit dr. Uwe Möller, ÅŸeful reprezentanÅ£ei DLR la Bruxelles, proiectul este în concordanţă cu strategia Uniunii Europene în domeniul cercetării ÅŸi inovării.
    Evenimentul se înscrie în aria preocupărilor constante ale Camerei bucureÅŸtene de promovare a cercetării ÅŸi industriei româneÅŸti.
    Istoric proiect
    La sfârÅŸitul lunii mai 2010, prof. Joachim Szodruch ÅŸi dr. Uwe Moeler au avut la BucureÅŸti o serie de contacte în vederea identificării potenÅ£ialului de cercetare ÅŸi industrial din România, în vederea integrării într-un mare proiect UE pentru dezvoltarea unei noi generaÅ£ii de aeronave de transport aerian regional. Concomitent, INCAS a semnat un MoU cu DLR pentru un parteneriat bilateral în vederea dezvoltării de capabilităţi în domeniul cercetării aerospaÅ£iale.
    În cadrul întâlnirilor cu INCAS ÅŸi OPIAR s-au conturat oportunităţi pentru România de integrare în proiecte majore. S-au stabilit elementele de principiu ale unui plan de acÅ£iune în vederea promovării unei iniÅ£iative comune, în coordonarea DLR, care să conducă la realizarea unei noi generaÅ£ii de aeronave de transport aerian regional.
    La începutul lunii iunie, o delegaÅ£ie din România (INCAS, împreună cu reprezentanÅ£ii principalelor fabrici cu profil aeronautic – ROMAERO, AEROSTAR ÅŸi IAR BraÅŸov) a fost invitată la Berlin, la sediul DLR, pentru o întâlnire exploratorie pentru un parteneriat între DLR ÅŸi cercetare/industria aeronautică din România, în vederea realizării unui consorÅ£iu internaÅ£ional care să dezvolte o aeronavă de transport regional. DiscuÅ£iile s-au purtat în vederea identificării unui plan de acÅ£iune ÅŸi a unui calendar pentru implementarea proiectului, în fiecare dintre ţările vizate pentru parteneriat (Polonia, Cehia ÅŸi România).
    Proiectul promovat vineri, 16 iulie 2010, la BucureÅŸti, urmează să fie prezentat oficial la nivelul Comisiei Uniunii Europene, în vederea identificării cadrului instituÅ£ional ÅŸi a modalităţilor de finanÅ£are pentru realizarea unui demonstrator tehnologic, ca parte a FP8 (Programul Cadru 8), pas esenÅ£ial în dezvoltările industriale ulterioare.

                                                                                        Biroul de Presă al CCIB